Πώς το ELS Drive επιτυγχάνει υψηλή-ακρίβεια αντιστοίχισης χρωμάτων (±0,08 mm); Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των διαμήκων και εγκάρσιων συστημάτων αντιστοίχισης χρωμάτων;

Τα εκτυπωτικά πιεστήρια με γκραβούρα ELS επιτυγχάνουν χρωματική αντιστοίχιση υψηλής ακρίβειας (±0,08 mm) μέσω ηλεκτρονικών συστημάτων μετάδοσης κίνησης άξονα υψηλής-σερβοκινητήρων, φωτοηλεκτρικών αισθητήρων και κωδικοποιητών και συσκευών υπολογισμού και διόρθωσης κεντρικού ελεγκτή. Τα διαμήκη και εγκάρσια συστήματα καταχώρισης χρώματος ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό ως προς τις μεθόδους ανίχνευσης, τα αντικείμενα ελέγχου και τους ενεργοποιητές, ως εξής:
I. Βασικές αρχές αντιστοίχισης χρωμάτων υψηλής ακρίβειας για μονάδες ELS
* **Ηλεκτρονικό σύστημα κίνησης άξονα:** Το ηλεκτρονικό σύστημα μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιεί ανεξάρτητο κινητήρα για να οδηγεί απευθείας τους κυλίνδρους εκτυπωτικής πλάκας κάθε μονάδας εκτύπωσης, εξαλείφοντας τα σφάλματα μηχανικής μετάδοσης. Για παράδειγμα, ένας σερβο-ελεγκτής B&R ACOPOS και ένας σερβοκινητήρας υψηλής ακρίβειας για το μοντέλο Shaanxi Beiren PRD360ELS διασφαλίζουν συγχρονισμένη ακρίβεια του κυλίνδρου εκτύπωσης ± 0,01 mm, θέτοντας τις βάσεις για την αντιστοίχιση χρωμάτων.
* Ανίχνευση φωτοηλεκτρικού αισθητήρα και κωδικοποιητή:**
:: Διαμήκης καταχώριση χρώματος: Οι φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες μπορούν να ανιχνεύσουν χρωματικά σημάδια διατεταγμένα κάθετα στο υπόστρωμα (π.χ., έγχρωμα σημάδια τύπου Α-, σε απόσταση 20 mm μεταξύ τους). Εάν η απόσταση των χρωματικών σημαδιών γίνει 19,9 mm ή 20,1 mm λόγω αποκλίσεων εκτύπωσης, το σύστημα καθορίζει το σφάλμα καταχώρισης χρώματος να είναι ±0,1 mm (το οποίο μπορεί πραγματικά να βελτιστοποιηθεί σε ±0,08 mm).
* Πλευρική καταχώριση χρώματος: Ένας φωτοηλεκτρικός αισθητήρας ανιχνεύει χρωματικά σημάδια διατεταγμένα στο πλάι (π.χ. έγχρωμες σημάνσεις κατηγορίας Β, πλάτος κεντρικής γραμμής 2,5 mm). Εάν η απόκλιση προκαλεί αλλαγή στο πλάτος της γραμμής, το σύστημα προσδιορίζει το εγκάρσιο σφάλμα με γεωμετρικό υπολογισμό.
Υπολογισμός κεντρικού ελεγκτή: Ο κεντρικός ελεγκτής (π.χ. κεντρικός υπολογιστής + θύρα I/O) λαμβάνει σήματα παλμού από τον φωτοηλεκτρικό αισθητήρα και κωδικοποιεί και αναλύει την κατεύθυνση και το μέγεθος της απόκλισης εγγραφής. Για παράδειγμα, εάν ο παλμός του δεύτερου χρώματος καθυστερήσει κατά ένα χρόνο Τ σε σχέση με το πρώτο χρώμα, το σύστημα παράγει έναν ορθογώνιο παλμό πλάτους Τ ως σήμα διόρθωσης.
Εκτέλεση συσκευής διόρθωσης: Διαμήκης διόρθωση: η σφαιρική βίδα ακριβείας που κινείται από βηματικό κινητήρα προσαρμόζει τη θέση των κυλίνδρων οδήγησης για να αντισταθμίσει το σφάλμα μήκους τροφοδοσίας.
Εγκάρσια διόρθωση: Ρυθμίστε την αξονική θέση του κυλίνδρου εκτύπωσης (π.χ. μέσω διαφορικού κιβωτίου ταχυτήτων) ή ρυθμίστε το τύμπανο χρησιμοποιώντας εγκάρσια εγγραφή.
Κλειστό-Ανατροφοδότηση βρόχου και δυναμική διόρθωση: Αυτό το σύστημα διορθώνει την απόκλιση εγγραφής του κυλίνδρου εκτύπωσης κάθε φορά που περιστρέφεται, εξαλείφοντας τη συσσώρευση σφαλμάτων. Για παράδειγμα, το μοντέλο FR400ELS διατηρεί ακρίβεια διαμήκους και εγκάρσιας καταχώρισης χρώματος Μικρότερη ή ίση με ±0,1 mm ακόμη και με υψηλή{5}}ταχύτητα 400 m/min και μπορεί να βελτιστοποιηθεί σε ±0,08 mm στην πράξη.
ii. Κάθετα και οριζόντια συστήματα καταχώρισης χρωμάτων
Διαστάσεις σύγκρισης: Κάθετο σύστημα χρωμάτων|Οριζόντιο σύστημα χρωμάτων
Αντικείμενο ανίχνευσης: Κάθετα διατεταγμένα έγχρωμα σημάδια (π.χ. έγχρωμα σημάδια τύπου Α, σε απόσταση 20 mm), ανίχνευση σφάλματος στο μήκος τροφοδοσίας. Οριζόντια έγχρωμα σημάδια (π.χ. έγχρωμα σημάδια τύπου Β, πλάτος κεντρικής γραμμής 2,5 mm) για ανίχνευση σφάλματος πλευρικής κακής ευθυγράμμισης.
Αντικείμενο ελέγχου: Προσαρμόστε τη θέση του κυλίνδρου οδήγησης ή την περιφερειακή γωνία του κυλίνδρου εκτύπωσης για να αντισταθμίσετε την κατακόρυφη απόκλιση εγγραφής. Ρυθμίστε τον κύλινδρο εκτύπωσης αξονικής θέσης ή χρησιμοποιήστε το τύμπανο ρύθμισης πλευρικής καταχώρισης για να αντισταθμίσετε την απόκλιση πλευρικής εγγραφής.
Μηχανισμός ενεργοποίησης: σφαιρικός κοχλίας κίνησης βηματικού κινητήρα, κάθετος κύλινδρος οδηγού ανύψωσης. Ο βηματικός κινητήρας κινεί το διαφορικό κιβώτιο ταχυτήτων ή τον κύλινδρο εγκάρσιας ρύθμισης για τη ρύθμιση του κυλίνδρου στην αξονική θέση.
Τυπικά τυπικά σενάρια εφαρμογής: Κάθετη χρωματική αναντιστοιχία λόγω γραμμικών διακυμάνσεων ταχύτητας και τάσης στην εκτύπωση υψηλής-ταχύτητας. Πλευρική κακή ευθυγράμμιση λόγω μηχανικών σφαλμάτων, ανομοιόμορφου πάχους υλικού ή διακυμάνσεων τάσης.
Απαιτήσεις Ακρίβειας: Απαιτεί ±0,08 mm (π.χ. μοντέλο FR400ELS) και βασίζεται σε κωδικοποιητές και σερβοκινητήρες υψηλής ακρίβειας{{4}. Η ακρίβεια πρέπει επίσης να είναι ±0,08 mm, αλλά πρέπει επιπλέον να ληφθεί υπόψη η επίδραση της πλευρικής διαστολής και συστολής του υλικού στην ακρίβεια.
III. Τεχνικά πλεονεκτήματα και παραδείγματα
Πλεονεκτήματα: Το κιβώτιο ταχυτήτων ELS αυξάνει την ακρίβεια χρώματος των συμβατικών μηχανικών αξόνων από ± 0,15 mm σε ±0,08 mm μέσω ηλεκτρονικής μετάδοσης και ελέγχου κλειστού{2}}βρόχου, ενώ μειώνει τα ποσοστά σπατάλης κατά περισσότερο από 40%.